Студенческая команда Самарского университета имени Королёва создаёт наноспутник «СамСат-Королёвец», который поможет обеспечить высокоскоростную передачу данных в условиях космической непогоды. Проект получил государственное финансирование, набрав наивысшее число баллов в конкурсе федеральной программы Минобрнауки «Кадры для Космоса».
Аппарат станет третьей версией университетской спутниковой платформы. На нём установят систему высокоскоростной связи, доработанные системы управления движением и навигационный приёмник, который сможет анализировать изменения сигнала при прохождении через ионосферу. Это поможет лучше понять процессы в ионосфере и повысить надёжность спутниковой навигации и связи.
Ионосферные возмущения вызывают задержки и искажения радиосигналов, поэтому данные о «космической погоде» важны для преодоления перебоев. Высокоскоростная радиолиния позволит оперативно передавать на Землю большие объёмы данных, на что раньше требовались дни. Также на борту планируют использовать элементы искусственного интеллекта для предварительного анализа снимков.
Разработчики рассчитывают, что технологии «Королёвца» лягут в основу следующего, более крупного аппарата для мониторинга Арктики. Он будет помогать продвижению судов и караванов по Северному морскому пути, передавая информацию о границе «лёд-вода». Для этого понадобятся высокоскоростная радиолиния, оптическое сопровождение и навигационный приёмник для бистатической радиолокации.
Более 60% команды проекта — студенты: инженеры, конструкторы, испытатели и программисты, преподаватели выступают наставниками. Управлять спутником на орбите и обрабатывать его данные тоже будут учащиеся. В образовательную программу вовлечены более 30 студентов.
К концу 2026 года аппарат должен пройти функциональные испытания и быть предъявлен приёмной комиссии со всей документацией. После этого его включат в стартовую программу для вывода в космос. Государственное финансирование позволило приобрести элементную базу и испытательное оборудование, включая климатическую камеру, а центр управления полётами модернизируют для приёма сигналов по высокоскоростной радиолинии.